Doble calzada Barbosa-Pradera, el ejemplo de las vías 4G
Miércoles, Octubre 12, 2016 - 14:52
Al inaugurar la doble calzada Barbosa-Pradera en Antioquia, el ministro de Transporte, Jorge Eduardo Rojas Giraldo, destacó la calidad, buen diseño y el perfil de una autopista de montaña, que en su concepto es el mejor ejemplo de lo que debe ser una vía de cuarta generación, política pública en la que la nación está invirtiendo más de 58 billones de pesos.
Junto al Presidente de la ANI, Luis Fernando Andrade; el Gobernador del departamento, Luis Pérez Gutiérrez; el alcalde Barbosa, Edinson García, otros mandatarios locales de la zona y miembros de la clase política antioqueña, el Ministro destacó el buen equipo de trabajo que se hizo entre la región y la nación.
“Este proyecto, que inició su ejecución el 1 de septiembre de 2013, tuvo una inversión de $318 mil millones financiados por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y cerca de $120 mil millones de la Gobernación de Antioquia. Tiene una longitud total de 12.1 kilómetros, un ancho de 24 metros y está conformada por dos calzadas de dos carriles cada una.”, explicó.
La Doble calzada busca disminuir la congestión vehicular en ese sector con la amplitud de la calzada, especificaciones técnicos que garantizan la seguridad vial y disminuyen el número de accidentes en la vía. Además facilitará la conexión entre las regiones del norte, nordeste y Magdalena medio.
Esta vía beneficiará a la comunidad con asentamientos de nuevas empresas y nuevos proyectos urbanísticos en la zona.
Gracias a este corredor quienes viajen hasta el municipio de Cisneros se podrán ahorrar aproximadamente 50 minutos en el recorrido y podrán pasar de transitar a 20 o 30, a 60 u 80 kilómetros por hora.
El tramo construido consta de 12.1 kilómetros de vía en doble calzada e incluye la construcción de diez puentes.
Esta vía cuenta con un ancho de sección de 24 metros, con dos calzadas, cada una de dos carriles.
En materia ambiental, en el proyecto se han sembrado árboles en el separador central y grama, que es el acabado que se ha determinado para los taludes. La estabilización de estos últimos ha sido otro de los aspectos en los que se ha tenido que trabajar y que se dificultó en el invierno.
Algunos de los municipios beneficiados con la doble calzada son Don Matías, Porce y Cisneros, aunque el tramo que se inaugura hoy pasa por el territorio de Barbosa.
Además, la Doble Calzada Barbosa – Pradera cuenta con conexión directa con el proyecto Autopistas para la Prosperidad – Vías del Nus (Vinus).
Para Carlos Julio Ramírez, secretario de Planeación de Barbosa, para este municipio, la doble calzada beneficiará 35 veredas de ese territorio.
Además, el funcionario contó que ya se viene trabajando con la Gobernación de Antioquia en la conectividad entre las vías terciarias del municipio y la doble calzada.
Ya hay empresas que desean asentarse en Barbosa, aumentando el desarrollo industrial y de centro logístico, con lo que se generará empleo para los pobladores.
Por su parte, el secretario de Planeación de Cisneros, León Velásquez, manifestó que los beneficios que traerá la doble calzada se reflejarán en el estado mecánico de los vehículos, que con la anterior vía sufrían deterioro; y la disminución de tiempo en el desplazamiento.
El ministro de Transporte, Jorge Eduardo Rojas Giraldo aprovechó para hablar del manejo que la Nación le entregó por 50 años del ferrocarril de Antioquia a, precisamente, ese departamento. “Es un ambicioso proyecto en el que está empeñado el gobernador Pérez, y nosotros vamos a apoyarlo en forma irrestricta, porque será el complemento ideal para la multimodalidad que buscamos en Colombia. Le vamos a poner a nuestros expertos de la ANI para que se pueda construir una excelente alianza pública-privada, en la que se invertirán más de medio billón de pesos”.
Fotos: Guillermo Naranjo
